Carros
Motos
Caminhões
Empilhadeiras
Carros
Motos
Caminhões
Empilhadeiras
PARA CARROS
Como Funciona
Tanto para comprar quanto para fazer a troca dos discos de freio do seu carro será necessário levá-lo à uma mecânica especializada. Há diferentes opções de discos de freio para carros nacionais ou importados, um especialista poderá ajudar na escolha do mais adequado ao seu veículo.
Para que Serve
O disco de freio é um dos principais componentes de frenagem do carro. Ele que fica preso ao cubo de roda e acompanha o movimento do veículo. Os discos de freio são responsáveis por promover a desaceleração e a completa parada do veículo por meio do atrito das pastilhas em sua superfície.
Geralmente, o sistema de freios como um todo deve ser verificado a cada 10 mil km percorridos. No entanto, o disco de freio provavelmente atinge o final de vida útil próximo aos 40 mil km. É importante estar atendo às indicações de uso específicas de cada fabricante. Adicionalmente, deve-se estar atento à sinais de problemas. Por exemplo, o principal indício de disco de freio empenado ou trincado é a trepidação durante o acionamento de frenagem do carro.
PARA MOTOS
Como Funciona
Há diferentes opções de discos de freio para motos no mercado, procure sempre uma assistência especializada para te auxiliar na escolha do modelo correto e também para fazer a troca.
Para que Serve
Cada vez mais utilizado em motos de todo tipo, o sistema de freio a disco é composto de uma grande peça de metal redonda e achatada e a pinça de freio ou cáliper. O freio a disco pode ser simples (um por roda) ou duplo na roda dianteira. São indiscutivelmente mais seguros que os freios a tambor.
De modo geral, o sistema de freios da sua moto deve ser verificado a cada 10 mil km percorridos. Entretanto, o disco de freio provavelmente atinge o final de vida útil próximo aos 40 mil km.
PARA CAMINHÕES
Como Funciona
O sistema de troca do disco de freio do seu caminhão é simples, eficiente e prático, leva cerca de 15 minutos. Precisa de local e mão de obra adequada.
Para que Serve
Os caminhões com freio a disco estão cada vez mais tomando o lugar dos modelos com freio a tambor, além da melhor frenagem, têm como principal benefício uma manutenção bem mais rápida, algo que também é muito bem vindo para a empresa de transportes, já que o veículo fica menos tempo parado.
Uma luz acesa no painel é bom motivo para verificar os discos de freio do seu caminhão. Além de possíveis problemas pontuais, no manual do seu caminhão você encontrará as informações precisas de quando fazer a troca dos discos de freio. A intensidade e vias de uso do caminhão podem interferir no prazo estipulado pelo fabricante, por isso uma manutenção preventiva a cada 10.000 km é bastante conveniente.
PARA EMPILHADEIRAS
Como Funciona
É importante lembrar que tanto a manutenção quanto a troca do disco de freio da empilhadeira deve ser feita com o equipamento desligado e por um profissional capacitado.
Para que Serve
As empilhadeiras mais modernas contam também com um moderno sistema de freios a disco, mais precisos e seguros. O “anda e para” das empilhadeiras dentro do ambiente de operação exige eficiência total do sistema de freios.
Normalmente o operador percebe a sua falha ou, ao acionar o pedal do freio, o operador escuta um rangido e uma certa dificuldade de diminuir a velocidade da empilhadeira ou até mesmo parar o equipamento. Esse é um forte indício de que os freios precisam de revisão ou até mesmo troca. Todavia, o prazo correto para a troca dos discos de freio está no manual de cada equipamento. Manutenções preventivas e verificações a cada 6 meses são bastante convenientes para manter os freios em ótimo estado.
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