A troca de óleo é um procedimento relativamente rápido que consiste na drenagem total do óleo pelo bujão e retirada do filtro. Após completo esvaziamento é feita a remontagem dos componentes e adição do novo óleo lubrificante.

Mesmo que os carros se tornem cada vez mais sofisticados, o óleo do motor continua sendo sua força vital. O óleo lubrificante do motor serve para reduzir o atrito e o desgaste, além de resfriar, proteger contra corrosão, limpar, facilitar a partida a frio e vedar.

Para trocar o óleo do motor da sua moto será necessário drenar completamente o óleo antigo através da remoção do bujão, mas isso não leva muito tempo. Em seguida uma nova quantia de lubrificante é adicionada aos poucos até atingir o nível ideal.

Um bom óleo deve ser capaz de cumprir bem seu papel de lubrificação em diferentes situações de temperatura. O esquenta/esfria de um motor de motocicleta exige um óleo lubrificante de boa qualidade e manutenção contínua para que o mesmo continue exercendo suas funções adequadamente em todas as partes do motor.

O método mais tradicional de troca de óleo do motor de seu caminhão é o de drenagem, em que o óleo velho simplesmente escorre por baixo do cárter. Uma consideração importante é fazer o procedimento quando o motor ainda estiver quente, pois nessa condição, a viscosidade do óleo diminui e ele sai com mais facilidade. Após a recolocação do parafuso (bujão), da borracha de vedação e do filtro de óleo, o novo lubrificante deve ser adicionado na quantidade indicada para cada motor.

O óleo lubrificante tem um papel fundamental em motores de todos os tipos e complexidades. Os motores de veículos pesados como os de caminhões merecem, ainda, uma atenção especial pela intensidade de trabalho e potência. Para garantir o bom funcionamento do motor é imprescindível que haja a substituição periódica do óleo lubrificante. Isso porque, com o tempo, a viscosidade do produto perde a sua eficiência ideal.

Seja qual for o componente da empilhadeira que precisa de troca de óleo, o procedimento é o mesmo. Esvaziamento completo do recipiente seguido do preenchimento com óleo novo.

Empilhadeiras são equipamentos muito versáteis para transportar e realocar estoques e cargas. Assim como outros veículos utilizam óleo lubrificante durante o trabalho do motor. Não há necessidade de se utilizar um lubrificante feito exclusivamente para esse tipo de equipamento, já que os mesmos óleos lubrificantes de veículos automotivos atendem perfeitamente as exigências de lubrificação da empilhadeira.

A troca de óleo de um motor gerador é bastante similar às trocas de motores em geral, será necessário drenar o óleo velho completamente, removendo o bujão de drenagem. Após o esvaziamento o bujão é recolocado e o motor reabastecido com o óleo recomendado.

Assim como em outros motores, o óleo lubrificante tem muitas funções em gerador de energia, tais como evitar atritos e desgaste dos componentes internos da máquina, manter temperatura de operação segura, retirar os resíduos provenientes da injeção de combustível, impedir a entrada de impurezas e combater a corrosão e oxidação.